行知小学（文二校区），停成两排的接娃车辆。记者 朱振辉 摄

(相关资料图)

1月15日文二路、文三路正式从单向通行恢复为双向通行，交通情况良好，但不少市民担心春节长假后的开学季会是大考。

2月6日杭州中小学开学，接送车流加入了早晚高峰，“单”改“双”之后的文二文三路有没有经受住大考？

昨天早晚上下学接送高峰，直通车记者在现场看到，学校都启动了新的接送停车方案。

杭州行知小学（学院校区）

拥堵原因：

丁字路口让孩子下车或者违规转入巷里调头

行知小学学院校区北门口的行知巷，是一条断头的支小路，西头与学院路相接，只有双向两车道，路面并未设置划线车位。

早上7点40分到8点，不少家长在丁字路口打着双跳让孩子下车。这样不仅挡住了后车的去路，孩子直接穿过非机动车道也存在一定的安全隐患。还有些家长转入巷子后原地调头放下孩子，也会诱发路口的拥堵。

“行知巷早晚高峰是禁止左转的，不过有些（家长的车）是不管的。”有家长告诉记者，“早上学院路北向南的车子多，路口就容易打结。建议针对性地管一下。”

建议：送孩子的家长在临时停车点放下孩子

记者了解到，文二文三路“单”改“双”之后，行知小学在新学期采取了新方案。

学院校区在学院路上南北两个方向的最外侧机动车道设置临时停车区，且上学时车辆不可以进入行知巷，放学时在巷子北侧设立单排的10分钟临时停车区。除此之外，学校还向翠苑一区借用了50个停车位缓解停车压力。

建议家长在指定的临时停车区接送孩子，不要在丁字路口停车，。

杭州行知小学（文二校区）

拥堵原因：

没有停在规定的临时停车处，都停在马路上

文二校区在文二路南、北两侧各设立一个临时停车区域（临时占用非机动车道），但家长的车基本都停在机动车道上。下午3点45分，文二校区门口的文二路上，接孩子的车从学校东侧的红绿灯处一直排到了文二路学院路口，有近200米长，后来的只能贴边停到了第二排，将文二路西向东方向压缩成了单车道。

一位家长告诉记者，自己是4点来的，已经没有车位，只能打双跳停在行车道上：“我也不想违停，但不可能停在很远的地方，让孩子走很远。”

学军小学（求智校区）

拥堵点：求智巷和文三路交会处

昨天上午临近8点，从文二路进入送孩子上学的私家车，在求智巷与文三路交会处堵住了。

“恢复双向通车后，从求智巷去文三路，就可以左拐或者右拐了，但求智巷的车道只有一个，相应的红绿灯也只有一个。车辆右转放行还挺快，如果有车辆需要左转，那么后面的私家车都得等到绿灯才能开出路口。”一位家长说。

“原先（西向东）单向行驶，一共有五条车道，家长停车就能停两条；现在双向通行，我们一侧只有三个车道，学校和交警给我们留出一个车道，但是不够。”一位孩子的外公说，如果来晚了，就只能绕着学校一圈一圈地绕，孩子没有手机联系不上，只能把外婆带来，让她下车去接孩子。

建议：利用好放学和晚高峰的时间差

一位学军小学（求智校区）的老师说，这几天学生上学时间是7点40分至8点10分，而放学时间根据年级段分流，一二年级3点10分放学，其他年级3点30分放学，这周由于晚托尚未开始，时间比晚高峰稍微偏早。

文三街小学

拥堵原因：接孩子的车在斑马线调头

文三街小学也优化了学生放学方案，从学校的南门放学，家长可以在保俶北路上停车等候。

一位学生家长在上宁巷与保俶北路的交会处值护学岗。他告诉记者，原先文三路单向通行时，家长无论接送，都在文三路与上宁巷交会处路口北侧，恢复双向通行后，保俶北路东侧道路上等候的家长的私家车变得更多了，不少学生也选择从南门出学校。

“有的家长接完小孩，就在（保俶北路与上宁巷交汇处）斑马线这里调头往南去。保俶北路本身车道就被占了两条，有的私家车调头一个方向打不过来，还要倒一下，晚高峰车子一多，就很容易堵。”

建议：去掉部分护栏腾出空间

这位家长建议，是否可以去掉保俶北路西侧路边的一部分护栏，给接送车更多的开放空间，同时交警部门也可以在这条斑马线上放置一个移动的红绿灯，在学生上学放学时段使用。如果可以的话，他还建议拓宽连接上宁巷与保俶北路的桥梁，使上宁巷作为一条完整的单行线，连接文三路与保俶北路。

总结：总的来说，在交警和学校执勤人员的指挥下，接送车流造成的拥堵持续时间不长，早上的送孩子高峰20分钟左右道路恢复正常，晚上的接比较耗时，差不多需要30分钟消化。“单”改“双”之后的文二文三路，基本经受住了开学季的大考，交通组织措施还有提升优化的空间。

行知小学（文二校区），停成两排的接娃车辆。记者 朱振辉 摄

1月15日文二路、文三路正式从单向通行恢复为双向通行，交通情况良好，但不少市民担心春节长假后的开学季会是大考。

2月6日杭州中小学开学，接送车流加入了早晚高峰，“单”改“双”之后的文二文三路有没有经受住大考？

昨天早晚上下学接送高峰，直通车记者在现场看到，学校都启动了新的接送停车方案。

杭州行知小学（学院校区）

拥堵原因：

丁字路口让孩子下车或者违规转入巷里调头

行知小学学院校区北门口的行知巷，是一条断头的支小路，西头与学院路相接，只有双向两车道，路面并未设置划线车位。

早上7点40分到8点，不少家长在丁字路口打着双跳让孩子下车。这样不仅挡住了后车的去路，孩子直接穿过非机动车道也存在一定的安全隐患。还有些家长转入巷子后原地调头放下孩子，也会诱发路口的拥堵。

“行知巷早晚高峰是禁止左转的，不过有些（家长的车）是不管的。”有家长告诉记者，“早上学院路北向南的车子多，路口就容易打结。建议针对性地管一下。”

建议：送孩子的家长在临时停车点放下孩子

记者了解到，文二文三路“单”改“双”之后，行知小学在新学期采取了新方案。

学院校区在学院路上南北两个方向的最外侧机动车道设置临时停车区，且上学时车辆不可以进入行知巷，放学时在巷子北侧设立单排的10分钟临时停车区。除此之外，学校还向翠苑一区借用了50个停车位缓解停车压力。

建议家长在指定的临时停车区接送孩子，不要在丁字路口停车，。

杭州行知小学（文二校区）

拥堵原因：

没有停在规定的临时停车处，都停在马路上

文二校区在文二路南、北两侧各设立一个临时停车区域（临时占用非机动车道），但家长的车基本都停在机动车道上。下午3点45分，文二校区门口的文二路上，接孩子的车从学校东侧的红绿灯处一直排到了文二路学院路口，有近200米长，后来的只能贴边停到了第二排，将文二路西向东方向压缩成了单车道。

一位家长告诉记者，自己是4点来的，已经没有车位，只能打双跳停在行车道上：“我也不想违停，但不可能停在很远的地方，让孩子走很远。”

学军小学（求智校区）

拥堵点：求智巷和文三路交会处

昨天上午临近8点，从文二路进入送孩子上学的私家车，在求智巷与文三路交会处堵住了。

“恢复双向通车后，从求智巷去文三路，就可以左拐或者右拐了，但求智巷的车道只有一个，相应的红绿灯也只有一个。车辆右转放行还挺快，如果有车辆需要左转，那么后面的私家车都得等到绿灯才能开出路口。”一位家长说。

“原先（西向东）单向行驶，一共有五条车道，家长停车就能停两条；现在双向通行，我们一侧只有三个车道，学校和交警给我们留出一个车道，但是不够。”一位孩子的外公说，如果来晚了，就只能绕着学校一圈一圈地绕，孩子没有手机联系不上，只能把外婆带来，让她下车去接孩子。

建议：利用好放学和晚高峰的时间差

一位学军小学（求智校区）的老师说，这几天学生上学时间是7点40分至8点10分，而放学时间根据年级段分流，一二年级3点10分放学，其他年级3点30分放学，这周由于晚托尚未开始，时间比晚高峰稍微偏早。

文三街小学

拥堵原因：接孩子的车在斑马线调头

文三街小学也优化了学生放学方案，从学校的南门放学，家长可以在保俶北路上停车等候。

一位学生家长在上宁巷与保俶北路的交会处值护学岗。他告诉记者，原先文三路单向通行时，家长无论接送，都在文三路与上宁巷交会处路口北侧，恢复双向通行后，保俶北路东侧道路上等候的家长的私家车变得更多了，不少学生也选择从南门出学校。

“有的家长接完小孩，就在（保俶北路与上宁巷交汇处）斑马线这里调头往南去。保俶北路本身车道就被占了两条，有的私家车调头一个方向打不过来，还要倒一下，晚高峰车子一多，就很容易堵。”

建议：去掉部分护栏腾出空间

这位家长建议，是否可以去掉保俶北路西侧路边的一部分护栏，给接送车更多的开放空间，同时交警部门也可以在这条斑马线上放置一个移动的红绿灯，在学生上学放学时段使用。如果可以的话，他还建议拓宽连接上宁巷与保俶北路的桥梁，使上宁巷作为一条完整的单行线，连接文三路与保俶北路。

总结：总的来说，在交警和学校执勤人员的指挥下，接送车流造成的拥堵持续时间不长，早上的送孩子高峰20分钟左右道路恢复正常，晚上的接比较耗时，差不多需要30分钟消化。“单”改“双”之后的文二文三路，基本经受住了开学季的大考，交通组织措施还有提升优化的空间。