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CALLUM和Nyobolt展示基于LotusEliseS1的EV跑车套装充电6分钟

2023-06-21 17:18:19 来源：万能网

设计和工程公司CALLUM与超快速充电电池的先驱开发商Nyobolt今天共同发布了NyoboltEV。

由JulianThomson设计，由CALLUM与Nyobolt共同开发和执行，它将采用Nyobolt的全新先进电池技术，可在不到六分钟的时间内充满电。

CALLUM董事总经理DavidFairbairn表示：“Nyobolt开创性的电池技术为我们提供了一个独特而鼓舞人心的机会，可以支持车辆的设计和执行，从而标志着EV技术的前进方向。Nyobolt、JulianThomson和CALLUM的协作创造力、工程能力和坚定不移的努力造就了一款电动汽车，它不仅在技术上令行业兴奋，而且看起来也很漂亮。”

(资料图)

精致的设计包

Nyobolt希望在灵活、轻便的跑车中展示这种超快速充电电池技术，于是求助于备受尊敬的汽车设计师JulianThomson。Thomson的自然起点是LotusElise，他于1994年初构思了它，并且自1996年9月发布以来，一直希望对其进行改进和现代化。2015年，当Autocar要求他为杂志专题重新打造一辆他过去的汽车时，一些想法被付诸实践，但当时并没有取得进一步的进展。

按照Nyobolt在2021年的方法，在被任命为通用汽车先进设计欧洲公司的设计总监之前，汤姆森当时是一名自由设计师，他抓住了这个机会，邀请设计和工程业务CALLUM来查看设计到执行。

这次合作的成果是NyoboltEV——一款具有更大存在感和夸张比例的跑车。四周装有19英寸的车轮，其低矮的车身比它的原型宽100毫米，长150毫米，同时保持了一种让人想起原版的积极进取的态度和弯腰的姿态。宽阔的前轮轨道迅速卷入车身，然后再次向外卷入带有标志性“鸭尾”的肌肉发达的后腰，营造出精致的沙漏形状。

特别注意开发车辆的拉紧表面，重点是其轻质复合板的结构、简洁的线条。该车的腰线已经提升，进一步夸大了NyoboltEV大胆的比例和引人注目的“公路图形”。前后夹板和波状底板的清晰分型线以及前后冷却进气图形反映了Elise的原装设计。对比鲜明的刚性复合材料车顶板可以松开并拆除，以实现敞篷驾驶。

定制的前后LED灯提供了一个时尚和轻便的灯图形。在后部保持标志性的圆形形状的同时，现代技术允许添加水平切入车身的实心光束。在前面，这些灯没有透镜——这是对原版的致敬——在装置的后面有一个网眼覆盖的孔，为前面的风扇提供额外的冷却。尾灯内的管道可以进一步散热。

CALLUM选择定制的高清超低延迟摄像头作为一种更优雅、更有效的能见度解决方案，可以看到比原装Rover部件更优雅、更有效的视野。Type2充电端口隐蔽地位于汽车右侧翻盖后面的B柱中。

“我们的目标是改进设计并使其与时俱进，同时保留Elise中广受好评的标志性跑车特征，”CALLUM的创意主管AleckJones解释道。“通常情况下，您会遇到初始草图的可行性问题，并且设计会在从概念变为现实时失去影响力，但令人难以置信的是-由于CALLUM的设计和工程团队之间的密切合作关系-我们已经能够实现我们的早期图像和现实世界中的独特视野。

“Nyobolt的技术使这辆车能够满足所有条件，使最初的Elise成为一款拥有狂热追随者的理想驾驶汽车，但它是电动的。由于重量和电池包装的限制，这两件事通常不会齐头并进。”

突破性电池技术

针对充电、电池材料供应和退化的行业解决方案，Nyobolt展示了更小、更轻且充电速度更快的新电池技术。在重量接近一吨的NyoboltEV中，这转化为一个35kWh的电池，使用现有的充电基础设施能够在短短六分钟内充满电，续航里程可达250公里。此外，该电池已经过2,000多次快速充电循环测试，性能没有明显下降。

Nyobolt的即用型技术将于2024年初投入生产，通过经过验证的10C(六分钟)充电锂离子技术解锁这一“圣杯”，该技术能够立即应用并快速扩大规模。这一突破转化为更灵活、更高效的电动汽车，具有更低的前期成本、更低的运行成本和更少的稀缺原材料使用。

CALLUM的工程部门与设计团队和Nyobolt合作，负责将设计变为现实，开发准确反映设计愿景的新型碳纤维车身，以及前后灯和定制的19英寸车轮。它还将承担Nyobolt电池组、高压动力总成组件和系统以及冷却系统设计的集成，以及为即将推出的第一个工程原型开发定制的电气线束。

CALLUM和Nyobolt共同采用了系统级方法来解决每个要素——从材料、电池、电池组、动力传动系统到整车。最终的协作设计反映了原始车辆在精美包装内实现高功率重量比的前提，而Nyobolt的革命性电池技术已准备好应用于整个汽车行业。

Nyobolt首席执行官SaiShivareddy表示：“解决电动汽车设计师面临的挑战一直是我们开发突破性快速充电电池的关键。以前，要在不影响其使用寿命的情况下实现轻型快速充电汽车是不可能的，因此人们一直依赖于汽车中昂贵的大型电池组。凭借我们独特的技术，我们实现了六分钟充电汽车，并开发了更小的电池组，可以在更短的时间内提供更多的电力和充电。

“我们与CALLUM的合作表明，采用系统级技术创新可以改变电动汽车的未来并提高电动汽车的可及性，包括40%的英国家庭无法在一夜之间为汽车充电。”

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