在法系车中，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS与标致4008(图片|配置|询价)同为紧凑级SUV，它们理所应当的会采用相同的平台。但两个品牌都有着各自的历史背景与品牌定位，那么也算是同样的配方下，呈现了不同的味道。而近期，标致与雪铁龙在中国市场的营销体系全面整合，因此在任何一家原有的4S店，都可以同时购买与维修保养两个品牌的车型，对于消费者来说，就可以在同一间展厅里来选择哪款车更适合自己。

外观：圆润与锋锐 不同方式彰显科幻与前卫

(资料图片仅供参考)

雪铁龙天逸这款车在去年末刚刚完成了中期改款，它并没有再延续分体式大灯，而采用了全新的“型面拓张美学”设计理念。

双人字形logo向两侧延伸出细长的灯带，与大灯相融合，看上去简约时尚，科技感强烈。

侧面看上去，整车依旧延续了圆润的风格，大面积采用了弧形的元素，车身看上去也显得比较高。其车身长度为4510mm，轴距2730mm，相对来说更重视车内空间的利用率。

而它的尾部看起来也特点鲜明，尤其是尾灯采用了熏黑的颜色，以塑造更强的层次感。总之，它的外观采用了更多圆润的元素去体现法式浪漫。

而标致的设计语言有所不同，它采用了锋锐凌厉的线条，将官方所定义的“狮魂美学”发挥极致。

4008延续了中期改款之时的无边界中网，而新款车型则换装了全新的盾型狮标。而大灯两侧的日行灯更像狮子的獠牙，让整个前脸呈现了狮吼般的张力。

侧面设计上，4008采用了俯冲式姿态，尾部也略带一些溜背效果，塑造出了轿跑般的动感。车身尺寸上，长度为4510毫米，轴距为2730mm，数据上也与天逸几乎一致。

尾部设计上，4008采用了黑色贯穿式的尾灯模块，尾灯则采用了狮爪印的造型，同时也换装了字母logo，整体看上去更加深邃而有质感。

内饰：法系车也卷起了科技配置

内饰设计上，天逸最明显的地方在于中控台，空调出风口改为横向布局，屏幕尺寸加大，设计风格上相对来说类似于凡尔赛。

值得一提的便是它全新升级的C-CONNECT3.0交互式智能网联系统，支持语音交互、360度全景影像、透明底盘、AR实景导航、APP扩展、手机互联等配置，在体验上也与在这方面更擅长的中国品牌相接轨。同时车内还加入了手机无线充电功能。

雪铁龙品牌相对于标致来说，定位偏重于舒适，可以感受到C5天逸的座椅更加柔软舒适，内部有着较厚的填充物，而新款车型所采用的双拼颜色座椅，以及椅背的刺绣，看起来更加时尚，做工精致。

同时后排也有着非常宽裕的乘坐空间，纯平的地板也让后排空间更加灵活，并排乘坐三人也能够有舒适体验。

标致4008的内饰则采用了i-Cockpit唯我座舱的理念，最显著的特点就是小尺寸的赛车方向盘，以及几乎等同于抬头显示效果的高位仪表。

内饰也与外观风格相呼应，设计上有着极强的棱角感，琴键式的实体按键也更有艺术气息。

车机系统采用了全新一代Blue-i 3.0，而界面的布局和样式、以及内部的功能与天逸基本一致，支持语音交互与app扩展。同时新车也提供了360°全景高清倒车影像带透明底盘、AR导航等这些时下流行的配置。

而在座椅设计上，标致4008有着更强的包裹感，坐上去也颇有赛车座椅的味道，虽然座椅略微偏硬，但与身体的贴合度更好，腰部支撑感也比较出色，能够有效缓解长途驾驶的疲劳感。

而在后排空间上，标致4008依然有出色的表现，同时也与天逸一样，后排地板完全纯平。

驾驶：响应灵敏的动力与转向 雪铁龙偏舒适，标致更运动

动力方面，天逸分别搭载了1.6T与2.0T发动机，最大功率分别是170马力和211马力，变速箱全系配备了爱信8AT。我们试驾的车型是1.8T，可以感受到这套动力输出响应灵敏，降档响应也非常及时，加速超车时动力更加充沛，它的特点就是油门非常“跟脚”，这也算是法系车一贯的特点。

而在转向方面，这款车带来的表现也更加轻柔，指向性精准，而在激烈驾驶时，车辆尾部的跟随性很好，而并没有SUV普遍大而笨重的感觉，同时在弯道中对于侧倾的抑制也更好。而在舒适性方面，天逸搭载了PHC自适应液压稳定技术，它的悬挂压缩回弹效率更高，不会带来多余的弹跳感。这套悬挂通过物理结构的连接，使其具备了空气悬挂对于震动处理的能力，无需过高成本，便可以有效的提升行驶质感。

标致4008新款车型目前仅提供了1.6T与发动机，最大功率分别是170马力和211马力，匹配爱信8AT变速箱，1.8T则主要提供于尺寸更大的5008。在动力表现上，标致4008与天逸差别不大，同样是在起步加速，和高速超车时，对于油门的响应非常灵敏。

不过标致4008的特点还是在于操控。其小尺寸方向盘对于女生来说更加友好，尤其是它能够在转弯时以更快的速度打转向，且更加省力，这也大大的增加了操控的灵活性。

并且标致4008的底盘表现更加紧致，悬挂的韧性更强，激烈驾驶时更加的灵活，驾驶乐趣有了显著的提升，确实从整体的调校风格来看，标致品牌相对来说更加突出运动感的营造。

总结：此次在同一天对于标致4008与雪铁龙天逸C5 AIRCROSS分别的进行了试驾，可以感受到两款车型的共同点，便在于对于动力的响应速度，以及操控的灵活性方面。但不同点，除了圆润与锋锐的设计，在视觉感官的差异之外，天逸更偏重舒适，而4008更偏重运动，驾驶乐趣。这样的区别也能够让这两款同平台法系车更精准的覆盖消费者的实际需求。如今，双品牌的资源整合，也能够让两者之间不再有竞争，而是一种互补关系。同时原先标致或雪铁龙的经销商，也可以同时对于两个品牌进行销售与售后，也相当于间接的增多了服务网点，对于用户来说也是极大的方便。